
ハウマイニングキング
| 製品説明: | ZZ5707S3840A |
| ブランド: | 中国国立ヘビーデューティトラックハウマイニングキング |
| モデル: | ZZ5707S3840A |
| タイプ: | バン |
| 燃料タイプ: | ディーゼル |
| ドア番号: | 1つのドア |
| シートロウ: | 単一行 |
| 排出基準: | ナショナルスリー |
| カスタマイズの処理: | はい |
| エンジンモデル: | ZZ3257N38DA |
| エンジンの変位: | 鉱山キングL |
| 運転フォーム: | 6×4 |
| トランスミッションタイプ: | HW21712 |
| 貨物室のサイズ: | 5800*3100*1800m |
| 最高速度: | 45km/h |
| 100キロメートルの燃料消費: | 38L |
| 居住者/座席: | 2 |
| スチールプレートスプリングの数: | 2 |
| シャーシモデル: | ZZ5707S3840A |
| Howo Mining Warriorの構成: | ハウマイニングキング |

中国国立ヘビーデューティトラック371馬力ヨーロッパII排出、HW19710トランスミッション、AC26ドライブ車軸10.47速度比、HF12フロントアクスル、ZF8098ステアリングホイール、サスペンションシステム強化、14。{8}}マイニングタイヤ(36- ply)
コンパートメント:(5600、5800、5900)*3100*(1500、1800、2000、2200)ボトム14、16、18サイド14、12、10(スチールプレートの厚さはユーザー要件に応じて行うことができます)、車両全体のマンガンプレート強化材料、輸入haiwu 169または191リフティングシリンダーズ、5つの長いビームのデザイン、1つの長neg式の箱、補強型の勤務トラック。その他の構成は、ヘビーデューティトラックによると。
howo 50(howo)鉱山戦士とhowo 70(howo)鉱山王
2011年、中国国立ヘビーデューティトラック(CNHTC)は、一連の鉱山兄弟--- Howo Mining WarriorとHowo Mining Kingを発売しました。 2007年に50-タイプのマイニングダンプトラックが発売されて以来、中国国立ヘビーデューティトラック(CNHTC)は大量の実用的なデータとユーザーエクスペリエンスを蓄積し、マイニングダンプトラックのアプリケーション特性と特別な技術を完全に習得しています。

私の兄弟の一般的な特徴:
エンジンには、空気吸気システム用の電気暖房装置が装備されているため、寒い気候では車両を開始することは困難ではありません。プレフィルター +オイルバス +エアフィルターエア吸気システムの3レベルのエアフィルターは、エンジンが早期の摩耗を防ぎ、サービス寿命を延長することを効果的に防止することを効果的に除外できます。
トップローディング変更の便利さのために、排気管はダンプトラックのトップローディングベースプレートでの加熱された空気抽出の位置のために予約されています。
強化されたフロントリーフスプリングとリアリーフスプリングにより、シャーシはあらゆる種類の厳しい動作環境に対処できるようになります。
200L冷却水タンクと水噴霧装置は標準として装備されており、ブレーキシステムをより便利かつ迅速に冷却し、ブレーキの安全性を向上させることができます。
高いセクション、高強度車両価格は、車両に堅実なスケルトンを提供します。
howo 50(howo)マイニングウォリアー機能:

パフォーマンスタフ:70の鉱山いじめっ子、同期技術の改善、強力なパフォーマンスの設計上の利点を順守しています。
優れた価格:大規模な生産では、価格は同様の製品の他のメーカーよりも優れており、ユーザーが購入しやすくなります。
強い競争:70の鉱山戦士とともに、CNHTCの鉱山トラックの強力な競争力を実証する中国国立ヘビーデューティトラック(CNHTC)の完全な鉱山トラックプラットフォームを形成しています。
幅広いアプリケーション:50の鉱山戦士は、70人の鉱山王よりも狭くて厳しい労働条件により適しています。
高効率:中国国立ヘビーデューティトラックの自己開発AC16車軸(速度比6.5)を装備した高速は75km/hに達する可能性があり、これにより輸送効率が大幅に向上します。
速いお金の作り:50採掘の戦士の容量は、通常のダンプトラックの1.5倍であり、速く、高い収益率でお金を稼ぎます。
HW50抽出器を備えたHW19710ギアボックスを装備したHW70抽出器もオプションです。
500リットルのDタイプの燃料タンクが採用され、車両の大規模なワークロードの要件を満たしています。
新しいフロントアクスルは、採掘エリアの悪い労働条件により適した強化されたワイドボディ溶接ボックスタイプのスチールフロントアクスルを採用しています。
リアアクスルは、6.5速度比でAC16強化幅鋳造鋼2段階の減速駆動車軸を採用しています。
ホイールとタイヤ:1 0。0/2-20ホイールアセンブリ、標準14。00-20-28 prタイヤ、オプション14。00 r 20-28 prタイヤ。
採掘ウォリアーの特別な強化されたワイドボディフレーム。
ドイツのZF9098ステアリングホイール。
エアコン
HF10フロントアクスル。

howo 70(howo)鉱山いじめの機能
シングルサイドの高強度スケルトンキャブ、シンプルな形状、硬く、広い視野。あなたの車両が常に安全で快適な運転環境にあることを保証するための良好なシーリング。 2つの照らされたランプのそれぞれの前後のキャブは、夜間の操作を促進します。
HW19710ギアボックス、HW70パワーテイクオフ、最大700nmまでのトルクが装備されています。
500リットルのDタイプの燃料タンク(400リットルの燃料タンクがオプションです)が、大きなワークロードの要件を満たすために採用されています。
中国国立ヘビーデューティトラック(CNHTC)によって独立して開発された新しいフロントアクスルアセンブリは、統合鋳造Iビーム、500x210強化ブレーキ、およびマイニングトラックに適したその他の部品アセンブリの技術を適用します。
リアアクスルはAC26マイニングドライブアクスルを採用し、主な還元構造設計はより合理的であり、強化された鋳造車軸シェルとドラムブレーキにより、中国の主要レベルで車両の積載能力とブレーキ容量を作ります。
ホイールとタイヤ:1 0。0/2-25ホイールアセンブリ、標準14。00-25-36 prタイヤ、元の14。
Howo Mine Kingは、重いトラック集中型エンジニアリングスタッフと開発、あらゆる種類のオープンピット鉱山、鉄鋼工場、水力発電所、港、その他の貧しい道路状況のプライマリであるため、仕事の状況は非常に悪い機会であり、この車の開発であるこの車の開発に従事しています。
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