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Dec 23, 20252025年には貨物輸送は困難になる？冬季テストの後、電気自動車はガソリン車に多大な圧力をかける貨物輸送に純粋な電気商用車を使用する場合、多くの人は航続距離の不安や冬場のバッテリーの耐久性などの問題を最初に考慮します。幸いなことに、CATL などの大手メーカーはこれらの問題をテクノロジーで解決する努力をしており、貨物市場における電気自動車変革の傾向は避けられないものとなっています。カード会員の皆様、今後の貨物競争で無敗で勝ち抜くためには、車を選ぶ... -
Dec 17, 2025スカニアは来年 LNG ガス車を発売します!価格は 500000+人民元、エンジンは自作-です!重いニュース！国内スタンヤはガソリン車を発売する。スタニアの国内生産のニュースが出て以来、私への個人的なメッセージで最もよく聞かれる質問は、彼がガソリン車を生産するかどうかというものです。たくさんの家族が私に尋ねに来て、私は自分の方法を試してみました... -
Dec 15, 2025運賃は今後も上昇し続けるのでしょうか？電気大型トラックは機能しますか?{0}電動大型トラックは機能しますか?{0}}運賃が値上がりする可能性はありますか？聞きたいのは本当ですか、それとも嘘ですか？普通の人にはチャンスがない、これは資本のビジネスだ。軽トラックの代替については話しません、それは同じものではありません... -
Dec 14, 2025共和国の長男 体で歩みを進めるトラック共和国の貨物トラックの長男である一汽解放を一気に紹介しましょう。新中国建国の初期には、国内の産業基盤はほぼゼロだった。毛沢東主席はかつてこう言った、「我々は今何を構築できるだろうか？」車すら造れない。その... -
Dec 13, 2025全部ZF AMT なぜ輸入車はスムーズなのかこれらはすべて富を伝達するボックスです。-なぜ輸入車では非常にスムーズに機能するのに、一部の車両ではぎくしゃくしたり、後退したり、さらには不安定なシフトを引き起こしたりするのでしょうか?多くの友人は、ハードウェアが同じであるため、運転体験も似ているはずだと考えています。間違っている。ハードウェアは保証するだけです... -
Dec 12, 2025なぜ外国トラックはローカライズされるのか？ 2 つの主な理由!皆さんに質問させてください。Hua Wo トラックを運転したことがありますか?友人の少なくとも 50% はこのブランドについて聞いたことがないのではないかと思います。最近、Scania の中国でのローカライズに関するニュースが次々と伝えられる中、Volvo もローカライズの取り組みを再開すると噂されています。あなたはきっと... -
Dec 11, 2025貨物業界は大規模な再編を迎える！貨物業界が変わる！兄弟の皆さん、貨物業界は大きな変化を遂げており、貨物業界の春がついに到来しています。第6回中央財政経済委員会会議は、統一された全国市場の構築を深化させるという重い信号を発した。まず運賃ですが… -
Dec 10, 2025大型トラックの新エネルギー: アフターマーケットの黄金時代新エネルギー大型トラックの黄金時代が到来しました。{0}}今年の最初の 11 か月間で、新エネルギー大型トラックの販売台数は 161,000 台を超え、前年比で 189 台増加しました。注目すべきは、2022 年には 25,000 台のみでした。わずか 3 年間で、販売台数は 6 台増加しました。 -
Dec 09, 2025共和国の無冠の軽トラックの王、わずか2年で発売に成功共和国の無冠の王- 北汽福塔 1994年、困難の打開を模索していた北汽汽車と開発を模索していた諸城汽車廠は合意に達し、地域を越えた資産再編を実施した。の上... -
Dec 08, 2025燃料から電気へ：大型トラックの石油から電気への市場の現状、課題、将来の機会車だけでなく大型トラックにも数十億の資金が流入している。石油から電気へという大勝負にはどんなチャンスが隠されているのでしょうか？今日は、くだらない話はやめましょう。データを直接活用して、この数十億ドルの大型トラック用オイルを分解し、旗印を変えましょう。まず、これは... -
Dec 05, 2025商用車における新たなエネルギー変革の転換点 - 全固体電池の導入-● 商用車の新エネルギー変革と全固体電池の技術的進歩の問題点-物流輸送、サービス、幹線貨物の中核事業者として、商用車の新エネルギー プロセスは次の実現に直接影響します。
